Комитет по военно-историческому движению соотечественников и патриотическому воспитанию молодёжи в Италии

Мой прадед Герой – Исаак Иванович Агеенко

Дата публикации: .

Весь под ногами шар земной.
Живу. Дышу. Пою.
Но в памяти всегда со мной
погибшие в бою.

Исак Иванович Агеенко
(1917 – ?)

Воевал в Прибалтике, в Италии (партизанский отряд « Красные маки») (прим. редактора – партизанский отряд “Красные маки” был во Франции, в Италии действовала бригада “Красные дьяволы”)

Награждён медалью «За отвагу» (1941), Орденом Красной Звезды (1943).

До войны учился в Москве, занимался в авиаклубе.

Участвовал в военных действиях в Финляндии.

Исак Иванович Агеенко — ветеран Великой Отечественной войны, мой прадед.

.

.

.

.

.

Подробнее

Как Герой Советского Союза А.С. Шорников спас Тито.

Дата публикации: .

ШорниковШорников Александр Сергеевич

(1912 – 1983)

награды:

  • Герой Советского Союза (Орден Ленина и медаль «Золотая звезда») (№ 3930),
  • три ордена Красного Знамени (6.11.1941; 30.8.1942; 30.12.1956),
  • два ордена Красной Звезды (3.11.1953),
  • орден Народного героя Югославии,
  • Медаль «За освобождение Белграда», Медаль «За боевые заслуги».

Родился в Вязниках Владимирской области 31 октября 1912 г. в семье рабочего. Окончил школу фабрично-заводского ученичества, работал на текстильной фабрике. В 1933 г. окончил Тамбовскую авиашколу пилотов гражданской авиации. Работал летчиком в Грузинском управлении гражданского воздушного флота.

Подробнее

ИТАЛЬЯНСКИЙ ПАРТИЗАН С ДОНА

Дата публикации: .

Анатолий Тимофеевич Жеребятьев

(27.09.1925 – 18.12.2015)

Когда всех трудоспособных мужиков станицы Подгоренской забрали на фронт, остались женщины да подростки и несколько больных или в возрасте мужчин. Григория Сергеева назначили бригадиром, а Григория Авилова – заведующим складом. Позднее и их призвали вместе с отцом Анатолия. Но ещё при них Анатолий со своими пятнадцатилетними сверстниками успел окончить полуторамесячные курсы механизаторов и приступить к работе на тракторе челябинского завода. Правда, заводить каждый трактор приходилось тем же оставшимся мужикам. Для ребят в колхозе были сделаны специальные приспособления с увеличением рычага, для разгона маховика трактора. Но не все ребята были рослыми, а поэтому далеко не все справлялись с запуском двигателя своего стального коня.

Подробнее

О командире АГОНа Петре Фёдоровиче Еромасове

Дата публикации: .

Еромасов Петр Федорович

(1911—1963)

Пётр Фёдорович Еромасов родился 29 августа (11 сентября) в г. Николаевск* (ныне Саратовская область).

*в других источниках значится город Пугачёв.

В 1919 году в рядах Красной Армии погиб отец, и в связи с этим Пётр воспитывался в детдоме. Закончил 7 классов школы. Работал на мебельной фабрике. В 1933 году с отличием окончил Балашовскую школу гражданской авиации, и там же работал летчиком-инструктором пять лет. Самостоятельно изучил английский и немецкий языки, которыми овладел в совершенстве. С 1938 года – командир учебно-тренировочного отряда Гражданского воздушного флота в г. Новосибирске.

Подробнее

История солдата Рыбий

Дата публикации: .

Рыбий Анатолий Федорович
(1918 – 2012)
Этого человека я знала с моего рождения. Он всегда был для меня примером честности, любви к своей Родине, трудолюбия, стойкости и мужества.

Родился мой дедушка 22 июля 1918 года в с.Великая Новоселица Полонского района Хмельницкой области Украинской ССР в крестьянской семье. Папа моего дедушки умер, когда дедушка был ещё совсем маленьким. Моя прабабушка Анна Захаровна фактически воспитывала дедушку и его брата Якова сама.

Дедушка подростком ушёл из дома учиться в Одессу. Призван Иличевским райвоенкоматом г.Одессы 02.01.1940. Демобилизован 15.05.1945.

Подробнее

Человек-легенда и самолет – Дмитрий Сергеевич Езерский

Дата публикации: .

Дмитрий Сергеевич Езерский

(1917 – 2014)

За героизм и мужество в годы Великой Отечественной войны 15 летчиков из фронтовых частей ГВФ были удостоены высокого звания Героя Советского Союза.

 В их числе находится герой сегодняшней статьи командир корабля Дмитрий Сергеевич Езерский.

Дмитрий Езерский родился в рабочем поселке Жуковка Брянской  области в семье железнодорожника, это был третий ребенок в семье. Однажды увидев прилетевший в Жуковку  самолет У-2, на котором пилот покатал местных пацанов, в том числе и его,  он решил связать свою судьбу с бескрайним небом.

До 1936 года Дмитрий Езерский учился в неполной средней школе и ФЗУ, работал на заводе токарем по металлу. В 1938 году окончил Батайскую авиашколу ГВФ, а после войны, в 1948 году – Ташкентскую школу высшей летной подготовки.

До Великой Отечественной войны проходил службу в должности лётчика-пилота в 209-м авиаотряде ГВФ в Башкирии с сентября 1938-го по март 1941года, и на Украине с марта 1941года. С началом войны был назначен пилотом 4-го авиаотряда Киевской особой авиагруппы ГВФ при Юго-Западном фронте. С октября 1941 года по апрель 1942 года – командир звена, шеф-пилот Военного совета 40-й армии Юго-Западного фронта. За период с 23.07.1941года по 05.06.1942 года на  самолетах типа У-2 Езерский налетал 759 часов 30 минут, выполнил 312 боевых вылетов.

Подробнее

created by E.Kornilkova www.russkoepole.it