Комитет по военно-историческому движению соотечественников и патриотическому воспитанию молодёжи в Италии

Домнин Николай Иванович

Домнин Николай Иванович (1919–1997) — советский инженер-механизатор и организатор промышленности, управляющий трестом Главсредволговодстроя Министерства мелиорации и водного хозяйства РСФСР

Родился 5 ноября 1919 года в деревне Злобовка Саратовского уезда Саратовской губернии в семье крестьянина.

После окончания школы-семилетки и школы фабрично-заводского ученичества начал работать по специальности электромонтёра. С 1936 по 1939 годы обучался в Саратовском железнодорожном техникуме.

Подробнее

Молодожены из Милана

Молодожены из Милана, участники итальянского сопротивления Джина Негрини и Нури Алиев, мечтали быть вместе, но судьба навсегда их разлучила.

Среди многих объявлений на сайте «Жди меня» однажды появилось следующее. Итальянка Джина Негрини разыскивала своего мужа азербайджанца Нури Алиева, который во время Второй мировой войны участвовал в партизанском движении в Италии.

«Познакомились мы с ним в госпитале «Вилла Артуа» в г. Болонья. В то время ему было 23 года, а мне 20 лет. Мы поженились 12 апреля 1946 года в православной церкви в г. Милане, после того как он принял христианство, так как был мусульманином…»

«Мой русский муж»

Так появились записи в метрической книге русской Никольской церкви в Милане, на которые спустя полвека, в середине 1990-х годов, наткнулся петербургский историк Михаил Талалай, когда собирал материалы для диссертации о русской церковной жизни в Италии. По словам Михаила Григорьевича, протоиерей Аполлон Сморжевский, православный поляк-эмигрант и настоятель русской общины, аккуратно записывал, как полагается, все данные о таинствах…
Первая запись – о крещении, и она не могла не вызвать удивления. Принявшему крещение было уже 23 года, он был указан как «мусульманин из Баку», сын Али Алиева. Его личное имя было необычным, двойным – Нури-Нерино. Нури – традиционное азербайджанское имя, а «Нерино» – итальянское прозвище, нечто вроде «Черныш» – вероятно, он был жгучим брюнетом. По православным канонам священник должен был дать Нури-Нерино христианское имя, таковым стало имя Aлександр, в честь святого благоверного князя Александра Невского.
В другой графе метрической книги, под той же самой датой, 12 апреля 1946 года, значилась запись о венчании только что крещенного Александра Алиева c «девицей католической веры» Джиной Негрини.

Подробнее

Самарский гарибальдиец

ПРОСИН Николай Иванович

(1911-1980)

Николай Иванович Просин родился 25 ноября 1911 г. в селе Черебаево Иловатского уезда Самарской губернии. В 1919 г. лишился родителей. Воспитывался в Саратовском детском доме. Окончил ремесленное училище. В 1927 г. началась его трудовая деятельность в сельскохозяйственной коммуне, потом он работал на Тихорецком паровозоремонтном заводе, Горьковском автомобильном заводе. Война застала его в родном селе.

Подробнее

Механик-радист Грошев Василий Андреевич (АГОН)

Грошев Василий Андреевич

(27.07.1923 – 20.04.2020)

Ниже приведённая статья – это воспоминания о своём герое- дедушке Василии, написанные внучкой – Ясаковой Натальей Александровной. 

ГрошевМой дедушка Грошев Василий Андреевич родился в селе Алексеевка Саратовской области на реке Волге в 1923 году. Семья в которой он родился была большая – 7 человек, три брата и четыре сестры. Когда началась война старший брат Иван ушел на войну и погиб, брат Павел тоже ушел и вернулся без ноги.

Еще в 9 классе дедушка хотел научиться летать и поступил в Вольский аэроклуб. 20 июня 1941 года он заканчивал обучение в школе и в ноябре 1941 должен был закончить аэроклуб. Когда 22 июня 1941 года гитлеровские войска пересекли границу СССР и напали на нашу страну сразу на нескольких направлениях, основной удар пришелся на авиацию. Было разбомблено и истреблено 80% советских самолетов. Техники не хватало. Летчикам не на чем было летать.

Поэтому когда дедушка закончил аэроклуб в ноябре 1941 года, его отправили не в летную школу, а в техническую, которая называлась Московская Краснознаменная военно-авиационная школа связи эвакуированную в г. Сызрань. Дедушка не хотел учиться, он хотел на фронт, хотел летать, поэтому учился на радиста-механика плохо. Начальник училища вызвал его и отчитал за плохую учебу, в ответ Василий сказал все что думает. Этот разговор слышал Замполит Училища. Дедушка: «Как каждый 18-летний парень я считал себя летчиком и учиться в технической школе не хотел… учился плохо… планировал сбежать на фронт». Замполит тогда сказал: «Сейчас война, и у всех настоящих граждан СССР одна задача – разбить врага, отстоять Родину! Нашим летчикам – трудно, они летают и не имеют связи друг с другом, в противоположность немецким летчикам. Сейчас не время разбираться кто что хочет – Вы нужны стране как техник по радио!»

Эту школу дедушка закончил на отлично в ноябре 1942 года. По правилам, те кто заканчивали на отлично могли выбрать место службы или остаться в школе преподавать… Дедушку уговаривали остаться обещали хорошие условия в тылу, где не стреляют и не бомбят… Но Василий настоял на своем и был направлен на Калининский Фронт в состав 728-го истребительского авиационного полка.

Эскадрилья состоит из 10 самолетов или 3 отрядов по 3 самолета и самолет командира. На эскадрилью положен 1 техник и один техник -радист. В обязанности радиста-техника входила проверка и наладка радиосвязи на самолетах, чтобы была возможность у летчиков переговариваться между собой, и получать информацию с земли для слаженных боевых действий в воздухе. Опасность подстерегала не только в воздухе, аэродром, поскольку находился на линии фронта, подвергался периодическим бомбежкам.  Много людей погибло на них. Бомбы взрывались рядом, однако люди продолжали делать свою работу. В 1943 году на вооружение поступили самолеты ЯК, хорошо оборудованные радиосвязью.

За период 1942-1943 годов  в составе Калининского Фронта часть обороняла такие населенные пункты как Ермачки, Красное Песно, Лобно, Чкаловская.

В 1943 году полк (5 эскадрилий) в котором служил дедушка был направлен на Воронежский Фронт, затем на 1-й Украинский Фронт для участия в Курской битве, где в июле 1943 г. велись оборонительные сражения, а в августе Советские войска перешли в контрнаступление. За эту битву он получил 2 солдатские награды: медали «За боевые заслуги».

В июне 1944 года дедушка был отмечен командованием за стойкость и храбрость и рекомендован в группу АГОН (Авиа Группа Особого Назначения), для выполнения особого задания. Группа состояла из 5 человек. Дедушка был в звании старшего сержанта (самый младший по званию). Задание было: вывезти из оккупированной немцами территории Югославии Генерального секретаря Югославии (Лидер Югославии) Иосипа Броз Тито и доставить в г. Бари в Италии (безопасная территория). Операция проходила на самолете  «Дулас». Операция готовилась в Тегеране, с пересадкой в Каире, конечный пункт г. Бари. Операция была очень опасна, поскольку необходимо было пролететь на оккупированную и защищаемую немцами территорию, а затем вылететь обратно. Все это на истребителе.  За эту операцию сержант Грошев удостоился ордена Югославии «Красной звезды».

После операции, в городе Белграде всех участников распределили в разные части 3-го Украинского Фронта для сохранения секретности. Дедушка вошел в состав подразделений, которые в декабре 1944 года шли освобождая города от г. Секелфехевар дальше на Запад. Очень страшным эпизодом было отступление на реке Дунай. В апреле 1945 года Гитлер сказал: «Русские войска зашли в Берлин, но командира 3 Украинского Фронта я утоплю в Дунае». После жестоких боев немецкие войска стали оттеснять за реку, форсировали Дунай быстро и как придется, мост был разбомблен, плыли на лодках, плотах, наспех сколоченных бревнах. Дедушка чудом не попал в плен, перешел через Дунай на последней машине. Много людей остались в немецком «котле».

Пройдя по Европе, победу встретил в Австрии в г. Вена. 9 мая 1945 г. объявили о капитуляции немцев.

ПРАЗДНОВАЛИ ПОБЕДУ!!!

Я знаю эту историю из первых уст, потому что Василий Андреевич Грошев – это мой дедушка! Мы гордимся нашим дедушкой! Его волей и выдержкой, его твердостью и целеустремленностью, его мужеством и скромностью! Мы стараемся хотя бы немного быть похожими на него! Мой дедушка не дожил до 75-летия ПОБЕДЫ три недели……

ПОМНИМ ПОДВИГ ТВОЙ! ЛЮБИМ ТЕБЯ!

Внучка – Ясакова Наталья Александровна

P.S. Самая искренняя благодарность подвигу нашего солдата! Вне зависимости от звания, должности, социального положения, они все достойны нашего уважения и памяти.

 

Источник: Н.А.Ясакова (moypolk.ru Бессмертный полк 03.05.2020)

Текст приводится полностью, орфография и пунктуация сохранены

Предыдущая статья: О командире второго экипажа АГОНа Николае Антоновиче Гиренко 

Материал подготовила © Марченко Ирина

Партизанский псевдоним – Лима

Шешеро Леонид Гаврилович

(1913 – 199? )

В начале 60-х бывший итальянский партизан, майор Натале Маццола написал книгу о эпохе Сопротивления, одна из глав которой посвящена подвигам моего  земляка Шешеро Леонида Гавриловича. Книга называется «Пьетро ждёт солнца». Это был условный сигнал Лондонского радио, который использовался союзниками при сбрасывании груза с воздуха партизанам на севере Италии в провинции Бергамо, где в составе 53-й интернациональной партизанской бригады имени Гарибальди геройски сражался Шешеро Л.Г.
Мне выпала честь знать этого человека с легендарным партизанским прошлым , общаться с ним, слышать о его боевом прошлом.
Лейтенант Шешеро встретил войну в должности помощника начальника разведывательного поста 87-го пограничного отряда, дислоцированного с 1939 года в г.Ломжа (Польша).
В полночь 21 июня 1941 года он получил приказ от ст.лейтенанта Данилова взять эскадрон кавалеристов и обеспечить кабельную связь деревни Пески с 5-й комендатурой.

Подробнее

О командире второго экипажа АГОНа Николае Антоновиче Гиренко

Николай Антонович Гиренко

(1912 – ?)

Для полета в Италию был назначен экипаж из отдельной транспортной эскадрильи ГВФ в следующем составе: командир корабля Николай Антонович Гиренко, второй летчик Николай Иванович Дедович, бортмеханик Владимир Васильевич Иванов и бортрадист Виктор Александрович Кожевников. Обязанности штурмана были возложены на заместителя главного штурмана АДД полковника В.И.Соколова.

Николай Гиренко родился 6 апреля 1912 года в деревне Жуковка Донецкой области. Он был пятым ребенком в семье. Трудно было поднимать на ноги шесть детей матери — Аграфене Терентьевне, ставшей вдовой в 36 лет. Но Коля не огорчал, был послушным, учился в школе городка Дружковка, что лежит между Константиновкой и Краматорском. Пошел сразу в третий класс.

Увлекся игрой на гитаре. После окончания семилетки устроился кузнецом на одном из металлургических заводов.

Молодого рабочего хвалили: рука твердая, глаз верный, быстро все схватывает — будет хороший кузнец. Помимо работы стал руководить струнным оркестром. Комитет комсомола даже предложил путевку в музыкальный техникум. Соблазн, конечно, был велик, но тут, почти одновременно, на заводе был объявлен набор в летную школу. Заметались, забурлили в юношеской душе мечты и планы. В конце концов решил так: уж где-где, а именно в авиации нужны и твердая рука, и верный глаз, а музыка, она никуда не денется, да и не мужское это дело всю жизнь перебирать струны гитары.

Подробнее

  • Домнин Николай Иванович
    Домнин Николай Иванович (1919–1997) — советский инженер-механизатор и организатор промышленности, управляющий трестом Главсредволговодстроя
  • Молодожены из Милана
    Молодожены из Милана, участники итальянского сопротивления Джина Негрини и Нури Алиев, мечтали быть вместе, но судьба навсегда их разлучила. Среди
  • Самарский гарибальдиец
    ПРОСИН Николай Иванович (1911-1980) Николай Иванович Просин родился 25 ноября 1911 г. в селе Черебаево Иловатского уезда Самарской губернии. В 1919
  • ГрошевМеханик-радист Грошев Василий Андреевич (АГОН)
    Грошев Василий Андреевич (27.07.1923 – 20.04.2020) Ниже приведённая статья – это воспоминания о своём герое- дедушке Василии, написанные
  • Партизанский псевдоним – Лима
    Шешеро Леонид Гаврилович (1913 – 199? ) В начале 60-х бывший итальянский партизан, майор Натале Маццола написал книгу о эпохе Сопротивления,

© 2015-2026 Бессмертный полк в Италии / Reggimento Immortale in Italia / reggimentoimmortaleitalia@gmail.com

error: Content is protected!