Просин Николай ИвановичНиколай Иванович Просин родился 25 ноября 1911 г. в селе Черебаево Иловатского уезда Самарской губернии. В 1919 г. лишился родителей. Воспитывался в Саратовском детском доме. Окончил ремесленное училище. В 1927 г. началась его трудовая деятельность в сельскохозяйственной коммуне, потом он работал на Тихорецком паровозоремонтном заводе, Горьковском автомобильном заводе. Война застала его в родном селе.
Ниже приведённая статья – это воспоминания о своём герое- дедушке Василии, написанные внучкой – Ясаковой Натальей Александровной.
Мой дедушка Грошев Василий Андреевич родился в селе Алексеевка Саратовской области на реке Волге в 1923 году. Семья в которой он родился была большая – 7 человек, три брата и четыре сестры. Когда началась война старший брат Иван ушел на войну и погиб, брат Павел тоже ушел и вернулся без ноги.
Еще в 9 классе дедушка хотел научиться летать и поступил в Вольский аэроклуб. 20 июня 1941 года он заканчивал обучение в школе и в ноябре 1941 должен был закончить аэроклуб. Когда 22 июня 1941 года гитлеровские войска пересекли границу СССР и напали на нашу страну сразу на нескольких направлениях, основной удар пришелся на авиацию. Было разбомблено и истреблено 80% советских самолетов. Техники не хватало. Летчикам не на чем было летать.
Шешеро Леонид ГавриловичВ начале 60-х бывший итальянский партизан, майор Натале Маццола написал книгу о эпохе Сопротивления, одна из глав которой посвящена подвигам моего земляка Шешеро Леонида Гавриловича. Книга называется «Пьетро ждёт солнца». Это был условный сигнал Лондонского радио, который использовался союзниками при сбрасывании груза с воздуха партизанам на севере Италии в провинции Бергамо, где в составе 53-й интернациональной партизанской бригады имени Гарибальди геройски сражался Шешеро Л.Г.
Мне выпала честь знать этого человека с легендарным партизанским прошлым , общаться с ним, слышать о его боевом прошлом.
Лейтенант Шешеро встретил войну в должности помощника начальника разведывательного поста 87-го пограничного отряда, дислоцированного с 1939 года в г.Ломжа (Польша).
В полночь 21 июня 1941 года он получил приказ от ст.лейтенанта Данилова взять эскадрон кавалеристов и обеспечить кабельную связь деревни Пески с 5-й комендатурой.
Для полета в Италию был назначен экипаж из отдельной транспортной эскадрильи ГВФ в следующем составе: командир корабля Николай Антонович Гиренко, второй летчик Николай Иванович Дедович, бортмеханик Владимир Васильевич Иванов и бортрадист Виктор Александрович Кожевников. Обязанности штурмана были возложены на заместителя главного штурмана АДД полковника В.И.Соколова.
Николай Гиренко родился 6 апреля 1912 года в деревне Жуковка Донецкой области. Он был пятым ребенком в семье. Трудно было поднимать на ноги шесть детей матери — Аграфене Терентьевне, ставшей вдовой в 36 лет. Но Коля не огорчал, был послушным, учился в школе городка Дружковка, что лежит между Константиновкой и Краматорском. Пошел сразу в третий класс.
Увлекся игрой на гитаре. После окончания семилетки устроился кузнецом на одном из металлургических заводов.
Молодого рабочего хвалили: рука твердая, глаз верный, быстро все схватывает — будет хороший кузнец. Помимо работы стал руководить струнным оркестром. Комитет комсомола даже предложил путевку в музыкальный техникум. Соблазн, конечно, был велик, но тут, почти одновременно, на заводе был объявлен набор в летную школу. Заметались, забурлили в юношеской душе мечты и планы. В конце концов решил так: уж где-где, а именно в авиации нужны и твердая рука, и верный глаз, а музыка, она никуда не денется, да и не мужское это дело всю жизнь перебирать струны гитары.
Ергашев Цихари Незанетдин«Всю жизнь отец скучал по Узбекистану. Рассказывал, как в детстве мать пекла лепешки в тандыре. Каждое воскресенье готовил для нас плов. Но на родину он так никогда и не вернулся», — вспоминает Рустам Ергашев.
Его отец, советский офицер и итальянский партизан Цихари Ергашев был узбеком по национальности. Его восточное имя произносили на русский лад — Захар. Он не возражал. В графе «место рождения» в его итальянском удостоверении личности указана Фергана, а в графе «национальность» — русский. Итальянцам было проще считать русскими всех красноармейцев. На Апеннинский полуостров судьба забросила его причудливым маршрутом.
На срочную службу 19-летнего выходца из Узбекской ССР призвали в 1939 году со второго курса университета и сразу отправили на фронт. В разгаре была советско-финская война, и воинскую часть, где служил Цихари, перебросили на Карельский перешеек. Бои шли три месяца и завершились подписанием мирного соглашения. Но ситуация оставалась сложной, в сентябре 1939 года Германия напала на Польшу, и образованному красноармейцу предложили пойти на офицерские курсы.
Глинский Борис Васильевич
(1916 – ?)
Глинский Борис Васильевич родился 4 ноября 1916 года в г.Ростов-на-Дону. С 1934 авиамоторист Батайской ШП ГВФ.
С 1936 – курсант Ростовская школа воентехников запаса.
С 01.1937 – авиатехник 18 АТО Азово-Черноморского УГВФ. Окончил Летный Центр ГВФ в 1940.
С 07.1941 – бортмеханик Черноморский ОАО ГВФ.
С 09.1943 слушатель Летный Центр ГВФ.
С 29.10.1943 – бортмеханик 2 АТП 1 АТД ГВФ (10 ГвАТД ГВФ).
С 10.07.1944 по 08.1945 – борттехник С-47 в АГОН Бари Италия, Югославия.
Техник-лейтенант (21.02.1943).
Народы СССР и стран Европы в борьбе с нацифашизмом в период Второй мировой войны
Ко дню победы в сталинградской битве
Малахов “Неизвестные дневники блокадного Ленинграда”
С праздниками!
Награды непобедимого адмирала
Генерал-лейтенант авиации Б.А.Пестров
Его звали Федорико
Памяти П. П. Шерстобитова –легендарного переводчика
Любовь и судьба разведчика Смирнова
Домнин Николай Иванович© 2015-2026 Бессмертный полк в Италии / Reggimento Immortale in Italia / reggimentoimmortaleitalia@gmail.com
